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技術(shù)文章

抽油機(jī)并聯(lián)機(jī)構(gòu)組合

更新更新時(shí)間:2009-12-03   點(diǎn)擊次數(shù):4222次

      抽油機(jī)在世界百余年的發(fā)展史中發(fā)生了很大的變化。特別是近20多來,先后研究開發(fā)了多種新型的抽油機(jī),增加了抽油機(jī)的適應(yīng)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)性,改善了抽油機(jī)的性能,降低了抽油機(jī)的載荷與載荷變化范圍,提高了抽油效率,減少了動(dòng)力消耗,提高了抽油機(jī)的平衡效果,改善了抽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)特性、動(dòng)力特性與平衡特性。 在我國,石油裝備總體水平也有很大提高,但由于我國投入開發(fā)的油藏類型越來越復(fù)雜,投入開采的儲(chǔ)層深度不斷增加,泵掛深度也不斷增大,加之部分老油田含水持續(xù)上升,對(duì)有桿抽油技術(shù)不斷提出新的要求:既如何提高抽油機(jī)平衡效果,達(dá)到節(jié)能和提高抽油機(jī)運(yùn)動(dòng)平衡與使用壽命的目的;如何解決抽油機(jī)能耗大,效率低的問題,特別是在下沖程時(shí),抽油桿柱依靠自重下落,能量出現(xiàn)倒流,電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等等,是抽油機(jī)研究與解決的主要問題。 本文提出了對(duì)抽油機(jī)聯(lián)機(jī)配對(duì)使用的新方法,并作了較祥盡的理論分析。通過建立該機(jī)構(gòu)懸點(diǎn)位移、速度、加速度的計(jì)算公式和曲柄凈扭矩的計(jì)算公式,并結(jié)合曲線圖,與異相型游梁式抽油機(jī)和常規(guī)型游梁式抽油機(jī)進(jìn)行比較。





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